Столичные чиновники задумали отгрохать дорогущий тоннель через Днепр. Буквально месяц назад наполеоновские планы городского руководства высмеивались.
Но нынче скептики всерьез призадумались. На днях лучшие мировые умы начали составлять проект для «украинского чуда» XXI века, сообщает Комсомольская правда в Украине.
«Идеей всерьез заинтересовался Европейский банк, — говорит генеральный директор коммунальной корпорации «Киевавтодор» Георгий Глинский. — Чтобы работа продвигалась быстрее, Киеву выделили безвозмездный гранд на сумму 215 тыс. долларов. Мы сразу провели тендер и выбрали компанию, которая займется разработкой предварительных чертежей.
В ней работают известные французские специалисты, и они уже приступили к работе. Весной будущего года ждем от них презентации».
Прорыть семикилометровый проход под Днепром вполне по силам.
По задумке архитекторов, убегать под землю автомобили станут на Броварском шоссе, а выезжать на поверхность — в районе бульвара Тараса Шевченко. За час новая дорога сумеет пропустить 6 000 машин.
Причем в целях безопасности ездить в подземелье разрешат только легковым автомобилям.
Несмотря на все сложности, соорудить гигантскую трубу реально всего за 45 месяцев. Нашлись бы деньги.
Чтобы осуществить задуманное, требуется 3 млрд гривен.
«Если задача ляжет на плечи государственного и столичного бюджетов, то такую нагрузку они не выдержат, — констатируют в «Киевавтодоре». — Потому будем привлекать деньги инвесторов под государственные гарантии.
Так как проезд по тоннелю намечается платный, инвесторы смогут понемногу возвратить свои затраты. Полагаю, в течение 30-40 лет они окупятся. Говорить о дате запуска подземного проезда пока рановато.
Года два продлится только проектирование. Если все пойдет нормально, к 2016 году сумеем открыть этот объект».