Проект был представлен Архитектурным союзом Сергея Бабушкина в минувшую среду на градостроительном совете Киева как концептуальное видение развития Левобережья столицы.
Проект из трех комплексов
Застройка берега, по мнению проектировщиков, должна начинаться в Никольской Слободке — от южной части Русановских садов.
Здесь предлагается построить жилые и общественно-административные здания. Ближе к линии метро планируется построить яхт-клуб, офисные центры, торгово-развлекательные и культурные сооружения.
Кроме того, в планах и реконструкция Экспоцентра, достройка греко-католической церкви и строительство гостиниц, а через Днепр проектировщики предлагают возвести пешеходный мост на Труханов остров.
Второй многофункциональный комплекс должен появиться уже с другой стороны от линии метро — вдоль Русановской набережной.
На выдающемся в Днепр небольшом полуострове проектировщики предлагают построить развлекательный центр с кафе и ресторанами. В этом месте ширина Русановского пролива около 200 метров, и именно здесь хотят построить второй пешеходный мост — в Гидропарк.
Первым делом — пешеходы
Со своим проектом перед городскими зодчими выступал сам Сергей Бабушкин. По его словам, эту работу нельзя рассматривать как окончательное решение — это всего лишь вариант того, какой должна стать левобережная набережная Днепра.
— Мы представляем себе Левобережный общественный центр состоящим из трех многофункциональных комплексов, — рассказал Сергей Бабушкин.
Его следует рассматривать как комплексный подход к застройке Левого берега. По нашему убеждению, только при таком подходе возможно грамотное размещение объектов инфраструктуры.
В свою очередь это должно повлечь за собой развитие новых транспортных и пешеходных схем, устройство зеленых насаждений и рекреационных зон. А строительство набережной вдоль Русановского канала превратит этот район из спального в полноценную городскую среду и даже сделает его визитной карточкой Киева.
После обсуждения проекта члены градостроительного совета пришли к общему знаменателю. Проектной организации предлагается тщательнее проработать транспортную и пешеходную схемы района и привязать их к общей схеме города. Работу над Левобережным общественным центром нужно продолжить исходя именно из этой проблемы — только после этого можно будет говорить о разработке проектов конкретных зданий на территории набережной Днепра на Левом берегу.